Adsiduous

2025-ös Japán Nagydíj F1 verseny

Az F1 által kínált lehetőségeken kívül nincsenek extrák a pályán vagy a Suzuka Inou vasútállomáson. Sokat fogsz sétálni Suzukában, ezért győződj meg róla, hogy biztonságos cipőt fogadas-sport.com Több információ viselsz. A D és Elizabeth lelátók az 'S' kontúrokra néznek, így nagyszerű lehetőséget biztosítanak a leszorítóerő megfigyelésére, és együttműködhetsz a fő egyensúlyban, miközben a járművezetők az új, kanyargós átalakulásokat mérik. Suzuka lelkes ajánlása a pilóták kedvenceként a versenynek rossz szolgálatot tesz. Talán egy olyan versenyben, ahol Spa és Monza, a Japán Nagydíj legújabb, nagysikerű versenye, kipróbálhatsz egy jó dalt – biztosan feláll a szőr a tarkódra. Az ilyen típusú ülések függetlenséget biztosítanak, lehetővé téve, hogy a pályán mozogj a tudásoddal, és különböző véleményeket ossz meg.

Szurkolói problémákkal kapcsolatos menetrend: 2025-ös Japán Nagydíj

  • A többi F1-es versenyzőhöz hasonlóan a friss hétszeres győztes is Suzukát tartja a versenynaptár legélvezetesebb pályáinak egyikének.
  • Fedezze fel Beykoz képeit, és műholdfelvételeket láthat alább, említse meg a legújabb légifelvételeket Beykozról, Törökországból.
  • Ha ez lenne az első nap, akkor nem feltétlenül javasoljuk, hogy autóval jöjjön, de tudjuk, hogy egy bizonyos ponton autóval kell megközelítenie az új helyszínt.
  • A járművezetők és a csapat tagjai is részt vehetnek az új kísérőprogram ülésszakos elemeivel együtt.
  • A legújabb rohanások további részét egy nagy monitoron követhetitek majd.

Ha most jársz itt először, nem kifejezetten javasoljuk, hogy autóval érkezz, de megértjük, hogy valaki szívesebben éri el az új területet autóval. Mindenképpen biztosíts parkolóhelyet a SUZUKA Circuittól távol eső, személyesen kezelt parkolóban vagy a "Toku P" parkolási expressz szolgáltatásnál. Várj, amíg el nem éred az új kerékpártárolót a "Coupé és Taxi Bejárat" felől, amely a legközelebb van a főbejáratodhoz.

Lelátók Q1 és Q2

Itt fognak a járművek pozícióért küzdeni a lőtávból, ami kulcsfontosságú előzési zóna a fennmaradó csatában. Nem ritka, hogy automaták vannak, amelyek segítenek a gyorsulásban, amikor itt jó utat próbálsz beállítani, miközben a DRS bejáratánál nagyobb sebességet tartanak. Az F1-es rajongói cikkek teljes sorozata a Japán Nagydíj hétvégéjének részeként kerül megrendezésre, valamint sávbeállók is lesznek, és egy rajongói fórumon is találsz F1-es pilótákkal készült interjúkat a Fanzone fő szakaszában. A világ egyik legnehezebb manővere után a modern autók megnövekedett leszorítóereje megmutatja a Formula–1-es autók képességeit. A lenyűgöző legnagyobb sebességű zóna, a P tribün a kijárat mellett található.

  • A legújabb ugráshoz közel a legnagyobb hajtűdből, az új We Grandstand azzal a bónuszalkalmatossággal rendelkezik, hogy látja az egész verseny fő átvételi pontját.
  • A vadonatúj, két Q lelátóból álló szett a sikán mellett található, éppen a 130R legújabb lehajtójánál.
  • Csütörtök az egyik legjobb dátum a túrázás megtervezéséhez, ilyenkor nincsenek sorban állások.
  • Maximum Verstappen és Lewis Hamilton nélkül egyszerűen nem fogsz kihagyni egy jó kört a Sky Sports-on.

betting 1x2

A Reservation.com, amelyet 1996-ban hoztak létre, régóta Európa vezető online szállodafoglalási oldala. Ez Isztambulban található, Chile-ben, földrajzi koordinátái: 41° 8' 38" észak, 29° 5' 26" kelet, és az új neve (diakritikus jelekkel) a Beykoz. Keressen Beykoz képeket, és műholdról készített képeket, például a Chile-ben található Beykoz új légifelvételeit. Az Istanbul-city-publication.com Beykoz térképet, Google térképet, Beykoz atlaszt, politikai, valós és műholdas térképeket, országinformációkat, várostérképeket és további térképeket is kínál Beykozról. Kövesse a Forma-1-től a légi eseményekig mindent, és személyes hozzáférést kap az eseményekhez, a selejtezőkhöz és minden Grand Prix-hez.

Algoritmus első lépése Japán Óriásdíj

A rajongók az első kanyartól kezdve egészen az új S zónán át nagyszerű rálátást kapnak a járművek jövőjére. Néhány lelátón túl, amíg a kezdő/magában nem találja magát, az R&S lelátók az utolsó sikán lehajtójánál és a pálya előtti zónában találhatók. Itt a sikán alatt megfigyelheti a pálya egyik leghíresebb, lenyűgöző helyszínét, valamint a boxutca bejáratát és a DRS aktiválási zónáját. A kockás zászló lengésekor közvetlenül az ülései mellől láthatja a célvonalat. Az előzetes 5 perces kirándulás a fő szeretővárosba garantálja, hogy soha nem lesz távol italoktól, hagyományos japán konyhától és minden csapat ajándéksátraitól.

Itt láthatod a rendkívül fontos kockás zászlós időt, valamint a hihetetlen dobogós ünnepségeket a résépítés során. Az új verseny során egy hatalmas kiállításon követheted nyomon az eseményeket. A B1 közelében a legjobb, és a B2 lelátó a nézőtér C-nek jelölt része. Így a legjobb betekintést nyújtja az új dal akciójába az első piacon.

try-betting

A C tribün rendkívül könnyen megtalálható, míg az alapvető szurkolói zóna nagyjából egy óra alatt elérhető. Bár a lelátó szabadon áll, nagyszerű kilátás nyílik a nagy ablakokra, ahol tévéközvetítést is lehet közvetíteni. Csak kívülről, az utolsó rész, a Roentgen lelátó a fő hírnévnek örvend, ahol először láthatjuk a küzdelmünket és a köridőket.

Így a kezdetektől fogva a legjobb betekintést nyerheted, és a boxutcában zajló eseményekbe is bepillantást nyerhetsz. Az új hatalmas ablakok remek áttekintést nyújtanak arról, hogy mit csinálsz a pályán, ha pedig csak a legújabb lelátókról van szó, akkor a legújabb Fanzone-t találod, így rögtön a hangulat közepébe csöppenhetsz. A V1 és V2 lelátókról megismerheted az eredeti mezőny alapvető változásait és egyéb elemeit is. A lelátók tetőszerkezetének köszönhetően (csak a felső sorokban) nem kell aggódnod az esős időjárás miatt. A legnagyobb hajtűkanyar legújabb kijáratához közel, az új We lelátó extrát kap abból, hogy a rajtpont egy részét – a teljes versenyt – nézheted.

A fő pár lelátó megjegyezte, hogy a Q a lenyűgöző gyors 130R-es váltás friss zárójelénél található az utolsó sikánban. A lelátóról élvezheti autója izgalmát, és a megállíthatatlan teljesítményt az utolsó sikánban, amíg meg nem találja magát. Miután néhány évig hiányzott az F1-es versenynaptárból, a Japán Nagydíj üdvözlendő visszatérést hozott Suzukába 2022 októberében.