Néhány foknyi emelkedő után visszatérnek a legjobb hegyek, például az Alto de l'Angliru – hogy sót szórjak a sebre – a verseny legújabb leghosszabb szakasza, egy jó 202 km-es küzdelem az új epikus szintig. Mielőtt élvezné a második pihenőt, teljesítenie kell az Infiesto-Valgrande Pajares Cuitu Negrut (142 km); az új keménység visszatér a Cuitu Negru erejére – egy olyan különleges kategória, ahol úgy tűnik, hogy nincs vége, és így elrejti a lejtőket 23%-tól –. A kezdők általában az utolsó emelkedővel küzdenek meg magukat, miután jelentős távolságot töltöttek az előző szakaszokból. Az új motorosok hajlamosak a szakaszokkal megküzdeni, hogy biztosan, nagy emelkedők nélkül, a nehéz lejtőkön és a köztük lévő semmi között az utolsó szakaszon, így megduplázhatják a teljesítményt. Az első szakasz egyéni dátumbemutatója a Lisszabontól Oeirasig – egy városi területtől, ahol a Tagus-tó az óceánba ömlik – elválasztó néhány kilométert fed le. Az új folyó a háttere lesz a profik számára szervezett 24 órás versenynek, amely az első piros trikó megszerzéséért küzd.
William hill fogadás: Vuelta 2025 10. útvonal: Sendaviva – Larra-Belagua
Ez a hét egy pihenőnapot is kínál szeptember 2-án, pénteken, ami azt jelenti, hogy az új rohanás vasárnaptól kezdődik a hétvégén. A 2026-os közösségi mix bajnokságon az új kerékpárosok általában erődítmények mellett küzdenek, de egyszer-kétszer pontonokon keresztül is keveredhetnek vízzel. Az új, kereskedelmi szempontból kihívást jelentő pálya kiterjedt emelkedőket és lenyűgöző lejtőket kínál. Egy másik tájrészletet is új irányba terelhetnek, részben az új rajongók tömegének fogadása érdekében. A világbajnoki pályának tartalmaznia kellene egy külön szakaszt Hulst nyugati oldalán, Omroep Zeeland központjában.
A Vuelta egy jó España útvonal, szintek és te is eredményeket fogsz elérni 2024-ben
Jordi Meeus (Purple Bull-BORA-hansgrohe) és Marijn van den BergEF Knowledge-EasyPost második, te pedig harmadik helyen végzett. Az új amerikai WorldTour csapat 46 másodperccel megdöntötte Jayco AlUla napját, és az új szakaszgyőzelemre számíthat, bár még sok csapat maradt befutóként, köztük az UAE Team Emirates-XRG és a Reddish Bull-BORA-hansgrohe. A Red Bull-BORA-hansgrohe kezdetben fenyegette a Lidl-Treket, de Jai Hindley és Vlasov mögött 50 másodperccel lemaradva a végéről a Lidl-Trek nyerte a valenciai körút első szakaszát.
Egy kiváló, a puncheurök által kedvelt kitörés valószínűleg versenyez majd az új szakaszsal, bár az utolsó emelkedőn különleges GC-akció volt. Nyolc minősített emelkedőszinttel, négy normál emelkedőszinttel, négy dombos szakasszal (némelyiknek emelkedő vége van) és két időmérővel, ami még hátravan, egy sík szakasz. Az új hetedik szakasz a tartomány legújabb kerékpárosait Córdobából egy nagyon szokatlan útvonalra viszi. Córdoba célvárosát 139 kilométernyi hullámzó, enyhén lejtős terepen éri el. Az új állomáson van egy hurok a tartományi pályán, amely egy kétemelkedős kategóriát kínál, kiváló 14%-os emelkedővel, amelyet az itinerben „Alto del 14%”-nak neveznek. Ez az emelkedő úgy van kialakítva, hogy leszűkítse az alappályát a 179 km-es végpont előtt.
„Egy ideje nem csináltuk ezt egymással. A Vueltán elért szakaszokon támogattam, megérte” – ismeri el Dunbar. Aztán jött egy hasonló kellemetlen triázs: fagyás, sebek, és a 2023-as Vuelta első hetében, egy nagyszerű España-n, a 2024-es UAE Tour 2. szakaszán, majd a Giro d'Italia szakaszain. A kétszeres Vuelta-sikerük egy hatalmas peches és szerencsétlenség sorozatának végén jelent meg, kezdve a fertőzésig a 2023-as Giro d'Italián, ahol egy pacsiból a 7. napon a hátulján lévő hetedik helyen álltak. „A legtöbb legjobb hegymászó jó abban, hogy elvigyen, nem szalasztanak el egyetlen lehetőséget sem, ez pozitív változást hozhat – nem kell öt percig botladozni a végén, bármilyen erőnléti állapotban is.” Soha ne vezesd a legjobb sprintereket, a legtöbb második osztályú sprinter, aki üres kézzel indult a Tour de France-on, nem zaklatja az év legújabb nagy utazását. Michael Potts a Radio Times atlétikai rovatvezetője, aki a világ legnagyobb sportágait mutatja be előzetesekkel, riportokkal, interjúkkal és sok mással.
Vuelta 2024 3. útvonal: Lousã – Castelo Branco
A Los Angeles Vuelta Femenina a 2015 és 2022 között megrendezésre kerülő Los Angeles Vuelta szakaszverseny (korábban végső william hill fogadás verseny) miatt váltja fel a kiadást, amelyet a férfiak versenyével egy időben rendeznek. A 7,9 km-es, 9,1%-os átlaggal teljesítő Picón Blanco a nap legnehezebb és messze a legújabb, legmeredekebb emelkedője, és a csata alkonyán lehetőséged nyílik arra, hogy szívszorítóan feloldd egy nagyszerű versenyző GC-céljait. Egy hosszabb átszállás a második hónapban a világ másik végére tartó legújabb csatát jelenti, az első négy galíciai szakaszért.
LISSZABON > OEIRAS 12 km-es privát idő bemutató
- A friss, 2025-ös Vuelta an excellent España, a verseny vadonatúj, 80. kiadása, az év utolsó nagy kirándulása, amely a Giro d'Italiát és a Journey de France-t követi a WorldTour versenynaptárában.
- Lehetnek időpontnyi szabad időpontok a GC-jelöltek között, azonban valószínűleg ezek közül csak kis számban.
- Még mindig lehetséges, hogy a legutóbbi versenyed az időmérőn olyan mértékű meglepetést okoz-e, mint a 2002-es Vuelta, amely az utolsó napon rendezett TT verseny volt Madridban.
- Úgy tűnik, Sepp Kuss megvédi Vuelta España koronáját, amint harmadik lépésre van a kerékpáros nagy utazástól, amely Portugálián belül kezdődik augusztus 17-én, és három nappal később Madridba, Spanyolországba vezet.
- A záró szakasz nehézségét fokozza a 23 kilométeres emelkedő, amelyen keresztül elérhetjük a kezdőknek is alkalmas Puerto de Leitariegost.
A FloBikes az online közvetítések oldala, ahol a világ legjobb kerékpáros versenyeit találhatod meg. Olvasd el a bemutatott menetrendet, hogy még több kedvencedet láthasd, amint a dolgukat teszik. Egy mérföldnyire a 2025-ös Tour de France állomástól, amely teljes egészében a franciaországi határokon fog játszódni, a legújabb Vuelta egy kirándulást tesz Európába, mielőtt Spanyolországban kötne ki.
A csatorna kezdeti három otthona dombos, és lehet hegyes is, majd egy másik csoport, és egy negyedik csoport is felfelé halad. Az új felszíni tagság azonban a vége felé, az utolsó 40 km-en általában sík. A 11. szakasz – amely elkezdődhet, és a Cortizo Tecnológico Padrónban (164 kilométer) köthet ki – elősegíti a kitöréseket, néhány mérföldnyi emelkedés után kis, de tartós emelkedővel. Másnap az új Ourense-Estación de Montaña de Manzaneda szakasz (137 km) hullámos lesz, és egy első osztályú kikötő megmászása után nagyra nőhet. Az új kerékpárosok általában csütörtökön visszatérnek a Jerez de la Frontera-Yunquera szakaszra (181 kilométer). Még körülbelül háromszor második harmadosztályú emelkedő után is az új szakaszszerkezet általában elősegíti az új kitörés sikerét.
Jövőre azonban az új mix versenyzők már nem a gyár alatt, hanem mellette fognak közlekedni. Az erődítményen található új, veszélyes, meredek lejtő megmarad, de egy másik útvonalon. A szervezetek fáradtak lesznek a nehéz hetek sorozata után, de mivel ez az utolsó lehetőség a tömeges sprintek megnyerésére, jó motivációt kapnak arra, hogy az üldözésbe fektessenek be.
Hangsúlyozzuk azt a bizonyított tényt, hogy az új versenyzőknek először a csoport kétszeres emelkedőjét kell megtenniük – az egyik az Alto de los angeles Colladiella (6,4 km a 8,2%-os szinttől), majd a gyorsabb Alto de Santo Emiliano a kettő között, és ez a szakasz az Egyesült Államokból indul, ahol tisztább kép alakul ki arról, hogy ki fogja viselni az új piros trikót Madridban. Az új Vuelta an excellent España egy olyan utazás volt, ahol a hegymászók és a csúcsra törekedhettek évek óta. Lisszabonból Madridba vezető úton egyetlen kilenc év alatti hegyi befutót sem szabad meghódítani. Ezért nem minden igazán gyors férfi találja meg a módját, hogy Spanyolországba utazzon Portugália helyett. Cserébe többek között João Almeida (Egyesült Arab Emírségek), Primois Roglic (Bora – hansgrohe) és Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers) versenyeit is élvezhetjük. Mivel Tadej Pogacar nem lesz előtte, izgalmas csatára számítunk a teljes győzelemért.
Ez az ország legmagasabb pontjának, az új első lépcsőnek, a 993 méteres Torre-fennsíknak a területe, de a mai szakasz emelkedik, hogy ne érjen véget az útnak. Az ösvény a Lousã-i rajthelytől indulva hullámzik, egészen a Serra da Estrela megmászásáig és az Alto de Teixeira néhány kategóriájának megmászásáig. Ezután kilép az új szövetségi parkból, és dél felé veszi az irányt, hogy megtalálja magát a Castelo Branco-ban, de előtte még megmássza a 4. kategóriájú Alto de Alpedrinhát, ahol még 42 km van hátra, így kirándulhat. A Castelo-tól induló szakasz elegendő időt biztosít a mezőnynek a szervezéshez, és egy nagyszerű szökkenést biztosít egy jó versenyhez.